闪电战在德国制定的战略第二次世界大战，没有规定使用重突破坦克。因此，在这个方向上，最初没有准确的要求和发展。这种状况一直保留到与苏联坦克发生碰撞为止。

与KV和T-34的第一场战斗，《闪电战》战略的崩溃以及与防御力的冲突 – 这表明前Panzerkampfwagen III和IV中型坦克的效率较弱。需要紧急开发更强大的机器。

Panzerkampfwagen VI AUSF坦克。 H1 Tiger是第二次世界大战期间德国使用的德国重型坦克。旨在打击敌人的坦克和反坦克武器，并克服他的防御线。

创建老虎坦克的历史

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TIGR-1坦克

关于德国重型坦克的最初发展归因于1937年。由于无需在机器上取得突破，因此将研究分配了次要角色。在这种情况下，项目是理论或测试。

在1939 – 41年欧文胶水师采取了实用步骤来构建突破性的坦克。第一个原型是使用来自PZKPFW IV。这些样品没有作为重车的位置 – 它们的重量不应超过30吨，并且装甲的厚度小于50毫米。

对苏联的攻击显示了PZKPFW IV的弱点。当他们克服头几个月的艰难局势和加强防守时，苏联部队越来越反对坦克罪和德国袭击。

鉴于这些因素，重突破坦克有实际的必要性，可以与T-34和KV竞争。试图对现有汽车进行现代化的尝试并没有给出所需的结果，尽管这使得改善了情况。对于德国来说，主要任务是发展苏联广场的类似物。

老虎1

两家公司（Henschel and Porsche）立即收到了重型坦克的开发技术任务。两家公司都在1942年4月为希特勒的生日提供了样品。汉舍尔被偏爱。

在他的项目中，埃文·艾德（Erwin Auders）使用了PZKPFW IV设计中使用的德国坦克大楼的传统开发项目。这种解决方案降低了新储罐的生产复杂性。同样，首次使用支撑辊的国际象棋位置。

但是，Tiger 1母鸡的项目实际上没有塔，其原型正在修订中。同时，它应该使用KWK 42 L/70枪，其口径为75毫米，1942年不再满足任务。在这种情况下，决定从保时捷项目借用塔楼。正是这两家公司的混合动力车被称为Panzerkampfwagen VI AUSF。 H1老虎。在苏联，它被称为老虎坦克T-6，T-VI。

老虎2

“皇家老虎”

1942年8月，Henshel和Porsche收到了使用增强预订的坦克的任务。重点是通过类似于床单的角度布置T-34，以及更强大的KWK 43 L/71口径88毫米。

这次，Henschel项目结果更加成功。保时捷原型主要是由于复杂的电气传输而被拒绝的。后者需要大量的铜和其他德国供应的材料。

1943年初签署了与母鸡的新水箱的合同。但是，提议欧文胶水师授予该项目，并从Panther-II的平行开发中引入许多建设性解决方案。

新项目已被称为Panzerkampfwagen VI AUSF。 B，“皇家老虎”，“老虎-II”，老虎2.鉴于保时捷在拒绝其项目之前开始为其坦克生产塔，因此前50个“皇家老虎”获得了他的塔楼。在随后的型号上，安装了具有简化布局和扩大额叶装甲的Aders塔。

战斗单元的设备和设计

坦克设备

老虎具有标准布局 – 前面的控制和变速箱，中间的战斗舱和后部的电动机。老虎罐的装置以良好的人体工程学为特色，以确保可靠性和易于控制和战斗。

前舱

该部门旨在为驾驶员和无线电操作员。控制元件包括一辆像汽车，煤气踏板，离合器和制动器一样制成的方向盘。在座椅前的右边有一个变速箱和驻车制动器。另一个是左边。座椅是紧急控制杆。

在案件的前面，有一个机枪。还有外部通信设备。 FUG-5广播电台的街区位于无线电操作员旁边。信息传输和接受的可持续联系在电话和9.4公里的电报范围内工作于6.4公里。

为了进行内部通信，使用了连接到坦克谈判装置的喉头和耳机。该系统的脆弱性是通过实验光信号补充的，该信号使指挥官可以向驾驶员提供简单的命令。

坦克的中部

战斗部包括其余的船员，观察和指导设备，弹药。这是指挥官，枪手和充电的地方。还有一把机关枪和枪配对。

枪的左侧是光学视线。起初，这是CEISS公司的双眼TZF-9A，增加了2.5倍。自1944年4月以来，使用了2.5-5次的单眼TZF-9B。枪的瞄准量表在100-4000 m的范围内，机枪零至1200 m。

在水箱的后部，有一个电动机舱和燃油箱。为了保护船员，如果破坏了船尾和战斗舱之间的后者，则有一个装甲隔板。

塔顶

88毫米口径枪的安装确定了Tiger Case的设计功能。德国坦克的宽度首次具有不同的价值。下部已成为基地，上部由海报扩展，以在规定的枪支下安装塔的所需塔。

几乎所有箱子的装甲板都以接近笔直的角度连接。额盔甲的倾斜度为80度，它具有机枪和驾驶员的观察装置。上纸几乎位于水平的，下部的角度为66度。所有床单均根据“燕尾”方法通过关节连接。

坦克塔几乎位于中心，略微位于船尾。屋顶上有两个舱口和一个通风孔，被带有水平裂缝的装甲外套封闭。在晚期型号上，出现了一个用于装载机的潜望镜，以及用烟雾和碎裂手榴弹发射的砂浆。

规格

内部布局的图像

在老虎罐中，根据第一个模型考虑技术特征。皇家老虎尽管动力和装甲的增加，但由于发动机的功率低，重量过多和运行质量较弱，但事实证明这是一个不成功的发展。许多机组人员指出，这种发展的总体不可靠性和频繁的故障。

悬架和发动机

迈巴赫（Maybach）的老虎发动机十二-Cylinder，化油器，汽油。前250个坦克的HL210发动机的容量为650升。和。随后-HL230乘700升。和。悬架是独立的，扭转的。

汽车部门有自己的灭火系统。灭火器位于燃油泵和化油器旁边。为了冷却发动机，使用了水散热器和四个风扇。

底盘

油箱的底盘基于滚筒的国际象棋位置。直径很大，没有支撑辊。驱动轮在前方，直径为0.84 m。为支撑辊提供了橡皮绷带。

老虎使用了两种类型的毛毛虫。第一个选项用于运输宽度-0.52 m，跟踪K.GS-63/520/L30。来自KGS-63/725/130曲目的第二版，宽度-0.725 m。

变速箱是十二速（8前和4个后部），与主离合器和旋转机构相互作用。指的是前序的半自动管理类型。多亏了该检查点，该储罐的前向16个旋转射线，并且8个以前，也可以在其轴周围旋转。

燃油消耗

乙基汽油OZ 74用作燃料。燃油箱设计为530升。平均油耗为每100公里80-100升。

最大速度

沿高速公路的老虎水箱的最高速度为44 km/h，路线为195公里。这辆车是良好的越野能力，可以克服高达35度的高度。屏障的高度为0.8 m，护城河的宽度为2.3 m，福特-1.2 m。

老虎的船员由五个人组成 – A驾驶员，一名无线电操作员，指挥官，枪手和充电。前两个位于控制部门，确保坦克的移动以及与其他机器的通信。其余的都在战斗部。

尺寸及重量

老虎的尺寸具有以下技术特征：

• 外壳的长度为6.316 m，枪转向 – 8.45 m;
• 宽度-3.705 m;
• 身高-2.93 m;
• 间隙-0.47 m。

简单地解决了油箱重量的问题 – 战斗质量为57吨。有了这种重量，地面上的特定压力为每平方厘米1.03公斤。

武器

展览中保存的副本

老虎的武器由工具和两个机枪组成 – 一张学期纸和一座塔，并带有乐器。后来，出现了迫击炮，使您可以创建烟雾窗帘或用碎片手榴弹击中最近的步兵。

坦克的主要枪是步枪型枪KWK 36 L/56 88毫米口径。枪管的长度为56个口径。多亏了液压驱动器，枪可以在水平面的整个圆圈上射击。在垂直引导范围内，从-8到15度变化。

随着新的单眼TZF 9B -5公里的出现，该范围为4公里。弹药由92-94壳组成。自1945年以来，该指标已增加到120个弹药。

机枪

老虎队有两个，较少的三台MG-34机枪。在晚期模型中，其修饰被使用-34/40、34/s，34-41。电台操作员通过枪手进行了机枪射击。病变的范围高达1200 m，总弹药为4,500发。

烟雾弹发射器

随着手榴弹发射器使用S型的抗人迫击炮。除了制造烟窗格外，碎裂手榴弹的高度为5-7米。该高度的爆炸袭击了周围的步兵坦克。

装甲保护

为了保护储罐，使用了带有表面硬化的染色体步枪装甲。她的厚度有以下指标：

外壳的上部额板-100毫米，倾斜度8度；

中间 – 63毫米，10度；

下部额 – 从100毫米，倾斜度为21度，交叉80毫米，斜角为66度；

外壳的侧面为80和63毫米，顶部和下方为零倾斜。

当顶部倾斜8度和下面48度时，背面为80毫米。

外壳的底部有28毫米厚的屋顶，最初为26毫米，1944年，这两个指示器都加强到40。塔的前装甲 – 100毫米，侧面和饲料80，倾斜零。枪面膜从90到200毫米不等。

“老虎”的优势和缺点

他们注意到“老虎”的优势：

一把强大的枪，直到1944年才能击中几乎所有的自推动的枪支和坦克。

预订，该预订确保了对坦克的可靠保护，直到1943年；

良好的人体工程学，可确保内部控制的简单性；

高质量的观察和通信设备。

在大多数情况下，这是对战斗结果决定性决定性的最后一个因素。根据一些估计，老虎的优势在1942 – 43年成为世界上最强的坦克。

但是，这辆车也有缺点：

生产的技术复杂性，减慢了质量生产；

高昂的成本 – “老虎”的成本是其他国家的许多坦克的两倍；

由于缺乏零件，底盘和其他单位的可维护性低；

运输的复杂性，尤其是通过桥梁。

这些因素在很大程度上使使用“老虎”的使用变得复杂。为了拖曳醉酒的机器进行维修，需要使用特殊设备，这在前线设置并不总是方便的。此类坦克的铁路运输需要在前面和后面的一辆空汽车，以促进负载。

在第二次世界大战中使用老虎坦克

二战中的“老虎”

使用老虎坦克的概念允许他们在进攻和防御中使用。主要的任务是与坦克的斗争，确保通过防御工事的线路突破力量或降低突破敌人的能力。

战斗中的第一个申请归因于列宁格勒附近的1942年8月23日。卸载后，立即出现了变速箱和发动机的问题，因此将储罐用于维修。在9月，由于越野和技术问题，情况重复了，老虎队无法意识到其潜力。

1943年2月3日，哈尔科夫附近的战斗充分参与了敌对行动。后来，老虎队参加了库尔斯克战役，在非洲和意大利战线上。 1944 – 45年，坦克在东部和西部阵线上被积极使用。

苏联部队能够于1943年12月27日在列宁格勒附近占领第一个工作的“老虎”。还捕获了机器，技术文档，设备，武器。 1月5日至7日，该坦克被苏联部队用来捍卫被没收的职位。

战争期间，奖杯坦克被前部不同部分的其他部分捕获。但是，这样的机器没有发现积极的用途 – 缺乏备件，维修和牵引的复杂性不允许将破损的汽车归还运行。